La hazaña de 1900 kilómetros de la Mille Miglia 2025, termino en Brescia el 21 de junio. Mas de 400 equipos en competición con sus coches vintage construidos entre 1927 t 1957, completaron la ruta clásica de Brescia a Roma y vuelta. El recorrido incluía San Lazzaro di Savena, Roma, Cervia-Milano Marittima, Parma y finalmente Brescia. El viaje también incluía los legendarios pasos de montaña de Raticosa y Futa, en una combinación de retos, patrimonio y escenarios sorprendentes

Una Victoria asombrosa

Andrea Vesco y Fabio Salvinelli consiguieron un logro sin precedentes en la historia de la Carrera más bonita del mundo, asegurando la quinta victoria consecutiva al volante de su Alfa Romeo 6c 1750 Ss Spider Zagato de 1929. Además, para Vesco, era su sexta victoria consecutiva de siete conseguidas, incluida el triunfo en 2020 con su padre. Daniel Andres Erejomovich y Gustavo Llanos terminaron en Segunda posición con su 6C 1500 Ss de 1929, seguidos de Tonconogy-Ruffini al volante de su 6C 1750 Gs de 1936. Marcando su 38º año consecutivo como Patrocinador Mundial y Cronometrador Oficial de la legendaria Mille Miglia, una colaboración, que comenzó en 1988, y sigue siendo una de las asociaciones más sólidas entre una casa relojera y un evento de automovilismo.

La carrera sirvió como marco para la presentación de las últimas piezas de la emblemática colección Mille Miglia: el Mille Miglia Classic Chronograph Tribute to Sir Stirling Moss y el Mille Miglia GTS Power Control – 2025 Race Edition compañeros perfectos para este evento expuestos en el padock de Chopard a las afueras de Brescia y en el espacio habilitado en la Piazza Vittoria.

Un viaje vibrante

La Mille Miglia 2025 fue una vez más un viaje extraordinario a través de Italia, combinando tradición, elegancia y Resistencia durante 5 días inolvidables, del 17 al 21 de junio. La Carrera comenzó en Brescia, donde los coches salieron de Viale Venezia hacia las escénicas ciudades del lago Garda, incluidas Sirmione y Desenzano.

El primer tramo continuo a través de Verona y Ferrara para terminar en San Lazzaro di Savena, la primera meta. El 18 de junio, el Segundo tramo llevo a los competidores desde Bologna a través de los dramáticos puertos de montaña Apeninos de Futa y Raticosa. Despues de pasar Prato, Siena y Crete Senesi, la ruta descendió hacia el lago Bolsena para acabar en Roma, en la espectacular Villa Borghese. El tercer día el 19 de junio, el convoy se dirigió al norte, pasando por Orvieto, las colinas Toscanas y ciudades históricas como Arezzo y Sansepolcro. Después de cruzar San Marino, los coches continuaron hasta la costa Adriatica, para acabar el día en Cervia-Milano Marittima. El 20 de junio fue el tramo más largo de la carrera, recorriendo 500 kilómetros desde la Rivera Romaña hasta el Mar Tirreno. Al dejar Cervia, la ruta subió los Apeninos hasta Empoli, girando al oeste hasta Livorno, donde la Academia Naval hizo una prueba especial. El día termino en Parma. Para finalizar el 21 de junio en Brescia, pasando por Cremona, Soncino, y Lombardia. La edición 43 de la Mille Miglia acabó en Viale Venezia en una ceremonia de clausura triunfante. 

 

Jun.25, 2025